Homepage von Normen Schäfer

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4.11.2016

Wie ihr oben seht habe ich in 2016 mal angefangen etwas Supermoto zu fahren. Macht

sehr viel Spaß und ist vor allem bezahlbar.

Die GSXR1000 K9 habe ich ende 2015 verkauft. Habe also nur noch meine gute

alte SC59 zum fahren. Die bekommt jetzt erstmal ein Fahrwerksservice, da irgendwie die Gabel

nicht mehr wie früher funktioniert. Außerdem stelle ich sie auf Pirelli Hinterreifen um. Beim ersten Versuch

konnte ich in Oschersleben schon tiefe 31er Zeiten mit alten Pirelli Reifen fahren - mal sehen was

da mit neuen Reifen nächstes Jahr möglich ist.

Während der 2017er Saison werde ich mich aber mal nach einer bezahlbaren GSXR1000 umschauen - das

neue Modell reizt mich doch sehr.....

 

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23.12.2013

Mit der SC59 in Oschersleben neue Bestzeit 1:30.4 gefahren.

....und das obwohl ich diese Saison nur 3 mal gefahren bin - paßt schon!

Werde 2014 nochmal versuchen etwas mehr zu fahren und endlich mal die K9 in den Griff zu bekommen,

das geht wirklich nur wenn ich etwas mehr Zeit habe.

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7.6.2012

Mit der SC59 am Lausitzring neue Bestzeit 1:44.6 gefahren.

Die Suzi konnte ich noch nicht richtig einstellen, ist daher noch etwas

langsamer wie die Honda. Werde aber demnächst nur noch die Suzi

fahren und versuchen eine vernünftige Abstimmung zu finden.

Leider werden mir da wie es aussieht 2012 nur noch 2 events Zeit bleiben.

Ich habe einfach nicht mehr die Lust und Zeit öfters auf die Renne zu fahren,

nach rund 10 Jahren werde ich das ganze mal langsam runter fahren und mich demnächst auch

von einem der beiden Mopeds trennen.

 

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29.4.2012

1000er L0 ist fertig - siehe unter Bikes!

Fahren konnte ich aus zeitlichen Gründen leider noch nicht, hoffe aber daß

es im Mai endlich losgehen kann. Bin schon gespannt auf die Suzi.

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15.2.2012

1000er L0 ist in Arbeit, sollte demnächst fertig werden

- Bilder folgen

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26.10.2011

So, die Saison ist auch schon wieder rum.

Leider bin ich diese Saison kaum zum fahren gekommen und konnte

meine Bestzeit nur in Brünn auf 2:06.5 verbessern.

2011 stand die Geburt meiner 2. Tochter im Vordergrund - -daher hat einfach die Zeit gefehlt. Die CBR hatte starke

Fahrwerksprobleme und brauchte einen komplett neuen Motor - -aber zum Saisonende funktionierte sie wieder gut.

Für 2012 wird wieder die SC59 zum Einsatz kommen, aber parallel wird eine GSXR1000 L0

eingesetzt und über die Saison hin weiterentwickelt. Die Gixxe scheint ein unglaubliches Potenzial zu haben, zumindest

sah es bei den Test mit einer Serienmaschine so aus.

Aber Ziel für kommende Saison ist ganz klar - -wieder mehr Rennen fahren!

 

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23.7.2010

Nicht viel Neues - nur einzelne Trainings gefahren

Hockenheim Tuner GP 1:47.4

und Sachsenring Instruktor bei All-Inteam 1:29.4

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24.5.2010

So...erste Rennen sind gelaufen - Neue Bestzeiten in Most 1:40.8 und in

Oschersleben 1:30.7 gefahren!

Die Blade funktioniert also inzwischen recht ordentlich.

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2.2.2010

Shop ist eingerichtet

www.Teile-Schaefer.de

Saison 2010 wird vorbereitet - 2 CBR1000 SC59 werden eingesetzt

Ich werd nochmal versuchen etwas mehr Gas zu geben.... mehr demnächst!

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15.3.2009

Für 2009 hauptsächlich nur Testfahrten mit der SC59 geplant

Denke ich brauche eine Menge Zeit um das Moped richtig gut hin zu bekommen

Die Blade steht zur Zeit bei PT Race zum Komplettumbau, es wird einiges am Farzeug verändert

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Für 2009 hauptsächlich nur Testfahreten mit der SC59 geplant

Denke ich brauche eine Menge Zeit um das Moped richtig gut hin zu bekommen

Die Blade steht zur Zeit bei PT Race zum Komplettumbau, es wird einiges am Farzeug verändert

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7.8.2008

So, erste Testfahrten mit der CBR 1000 gemacht

-das Teil hat Potenzial, muß aber noch ein paar Kleinigkeiten ändern-

erste Rennen sind bereits im September geplant - mal sehen was die Kleine so kann!!

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30.6.2008 

...........nach 6 Jahren Suzuki habe ich keine Lust mehr immer am

selben Moped zu schrauben - und da ich sowieso keine Unterstützung bekomme

habe ich mich zum Markenwechsel entschlossen. Daher habe ich die K5 bereits

verkauft und muß jetzt noch ein paar Teile unter

die Leute bringen.

Denke die Sache bringt mir wieder mehr Fahrspaß....... hoffe es dauert nicht

zu lange bis ich dann wieder durchstarten kann.

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25.6.2008 

Begrüße meinen neuen Sponsor für Helme

  --- X-lite  ---

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21.6.2008 

Sturz am Lausitzring!!

Nach Pole Position in der Superbike Open mit 1.45.2 am Lausitzring gestürzt -

Einsatz K5 ist stark beschädigt, versuche zur Zeit die Ersatzmaschine auf einsatzfähigen Stand

zu bekommen. Wird aber dauern, daher erstmal Pause!

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12.5.2008 

Auftakt 2008 gut hinter mich gebracht !!

Mai Lausitzring Bike Promotion Platz 1 Bestzeit 1.45, 6!!!

Mai DMSB Superbike Open Schleiz  Platz 4 und Platz 2 - Bestzeit 1.32,4

April  mit Bike Promotion in Schleiz  3. Platz

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30.4.2008 

ich begrüße meinen ersten offiziellen Sponsor

www.aufkleberwerkstatt.de

hier werde ich mit allen Aufklebern rund ums Moped versorgt !!

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hier der Bericht zum Rundstreckenpokal in Oschersleben

16.9.2007 Super Wochenende Biketoberfest in Oschersleben

DMSB Rundstreckenpokal Open in

Lauf 1 Platz 2 ---- Lauf 2 Platz 1

Neue Bestzeit 1.314 !!!!!!!

hier Ergebnis Lauf 1 und hier Lauf 2

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10.9.2007 mit Bike Promotion in Most

in beiden Läufen Platz 1

Neue Bestzeit 1.34.1

Ersatzfahrer des Schreiber Racing Teams bei den 24h in Oscherslebeben

....Nachtfahren ist der Hammer!!!!!

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11.7.2007 beim Festival Italia in Oschersleben erstmals in

2007 gestartet, DMSB Rundstreckenpokal Open in

beiden Läufen Platz 3

Neue Bestzeit 1.325 gefahren....geht also doch noch!

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17.3.2007 Rückschlag für Saison 2007

Keine Rennen in dieser Saison!?!?

Mehr darüber und Almeria siehe NEWS!

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13.10.2006  1. Platz beim Rennen Bike Promotion

in Brünn - Neue Bestzeit 2:09.4

GEC mit Team Motoeck Platz 8

Dadurch 1. Platz Power Challenge 2006 - Deutsche Wertung

mit nur 3 gefahrenen Rennen - Gesamt Power Challenge Platz 3!!!

GEC mit Team Motoeck in der Gesamtwertung Platz 3!

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15.9.2006 Racer des Monats

in der PS Zeitschrift !!

In Kürze unter Presseberichte

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14.9.2006 Start im R1 Cup Most --Platz 7 und 2

Sprintrenen mit K5 Platz 1 und

im GEC mit Team Moto Eck Gesamt Platz 2

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7.8.2006- viel passiert inzwischen ----- IDM war zum vergessen

------beim Training in Hockenheim gestürzt ------

Bike Promotion in Oschersleben voller Erfolg.....3 mal 1.Platz an einem WE

u.a. im GEC Gesamt Platz 1 mit Team Moto Eck !!!

Neue Bestzeit beim Prosspeed Renntraining in Oschersleben 1:32.7 !!!!

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9.5.2006- erste Tests am Lausitzring

und Rennen in Oschersleben mit Plüss

Bestzeit 1:32.9 !

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29.03.2006 -  Erste Termine Online

Stehen zwar noch nicht alle fest - aber so sieht

das Ziel aus.

Trainings/ IDM/ ÖM und Instruktor bei Prospeed

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5.3.2006

Motorräder sind noch nicht fertig und

Termine sind auch nicht klar - siehe unter News-

habe da mal den aktuellen Stand geschrieben.

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13.02.2006

Baue mir gerade noch eine K1 als Regenmoped auf,

werde die Tage mal wieder ein paar Neuigkeiten einstellen....

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4.11.2005 -  Rennfertige K5 steht in der Garage

nächste Saison kann kommen!

Die Daten unter Bikes

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15.10.2005 -  Vorbereitung für 2006 hat begonnen

Die K4 wurde bereits verkauft und nun wird ein neues Bike gesucht.

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12.9.20052 mal Platz 2 in Brünn 

mit Prospeed. Bestzeit 2:09.9!!!!

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24.7.2005 -  Bericht Oschersleben

mit Prospeed ist Online

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18.7.2005 -  Viel passiert - gestern in Most

1.Platz und 2. Platz belegt

letzte Woche in Oschersleben

3.Platz und 4. Platz

beide male mit Prospeed, Bericht folgt

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11.6.2005 -  Bericht Oschersleben ist fertig

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8.6.2005 - Teil 1 des Berichtes Oschersleben

ist Online

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6.6.2005 - Oschersleben Ergebnisse Online ---Berichte folgen !

Jede Menge über Fahrwerk, Reifen und auch Stürze

 Sprintrennen 1. Platz !

und als Gaststarter beim GEC mit  dem

Van Dijk Team 2. Platz

in Klasse 5

mehr unter Events!

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16.5.2005 - Lausitzring wegen Regen nicht gestartet

vor Oschersleben wird das Fahrwerk auf Grund

eines Dämpferdefektes komplett überarbeitet

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25.4.2005 - das erste Rennen ist gefahren, leider im Sprintrennen wegen 

Technikproblemen ausgefallen, dafür im Pirelli Cup

1. Platz !

mehr unter Events!

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17.4.2005 - Vorbereitungen sind abgeschlossen, am

Donnerstag geht es zum ersten Meisterschaftslauf nach Most

Startnummer für die Saison #76

Alle Infos gibt es dann nach dem ersten Lauf.

Drückt mir die Daumen!

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29.3.2005 - K4 ist  fertig - siehe Bikes

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2.3.2005 - Terminänderungen bei Bike Promotion

daher fallen die Events von Art Motor leider aus

Mehr unter Events und News!

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3.2.2005 - die Würfel sind gefallen - 

Saison 2005 fahre ich bei Bike Promotion die

Sprintrennen und den Pirelli Cup - außerdem sind bei Art Motor

einige Rennen geplant - mehr ist unter News zu lesen!

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19.1.2005 - Bericht zum Einstellen der K4

 am 17.1. ist unter News zu lesen !

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8.1.2005 - Am 17.1. geht es mit der K4 zum einstellen auf den 

Prüfstand - den Bericht mit Bildern gibt es dann unter News.

Hier gibt es Bilder vom selbstgebautem Cockpithalter

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28.12.2004 - Zur Zeit wird gerade eine GSX-R 1000 K4 aufgebaut,

also Saison 2005 mit neuem Bike!

Näheres in Kürze.

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27.12.2004 - Homepage geht online!

+++++++++++  weiteres unter News  ++++++++++++++